Mobil Pegasus 605 Ultra 40
Oli Mesin Gas
Mobil Pegasus™ 605 Ultra 40 adalah generasi terbaru oli mesin gas untuk pelumasan mesin empat langkah berkecepatan sedang dan tinggi yang modern yang menggunakan bahan bakar gas pembuangan sampah yang mengandung kontaminan, seperti hidrogen sulfida, halida, dan siloxane. Formulasinya diseimbangkan dengan saksama untuk memperpanjang interval pengurasan oli, mengendalikan pembentukan endapan karbon dan pernis, dengan performa anti-aus dan anti-lecet yang sangat baik.
Fitur dan Keuntungan
• Stabilitas oksidasi, ketahanan terhadap nitrasi, dan stabilitas termal yang sangat baik yang memperpanjang masa pakai oli, membersihkan mesin, mengurangi biaya filter, dan mencegah pembentukan endapan
• Karakteristik anti-aus yang sangat baik membantu mengurangi keausan komponen mesin, mengurangi lecet pada liner untuk mesin bermuatan gas, dan memberikan perlindungan terhadap kebocoran
• Sistem detergen-dispersan yang luar biasa memberikan perlindungan bagi komponen silinder bagian atas dan rentetan katup, mesin yang bersih, dan filter yang awet
• TBN dan alkalinitas cadangan yang dioptimalkan membantu melindungi dudukan dan permukaan katup pada mesin empat langkah, meningkatkan performa busi, dan mengurangi kehilangan daya dari detonasi
Aplikasi
• Mesin yang menggunakan bahan bakar yang mengandung material korosif, seperti THCI (Total Organic Halides as Chloride) seperti gas pembuangan sampah atau biomassa
• Mesin gas yang menggunakan bahan bakar dengan kandungan hidrogen sulfida (H2S) menengah
• Mesin gas empat langkah dengan pengapian busi dan konsumsi oli pelumas yang sangat rendah
• Mesin empat langkah berkecepatan sedang dan tinggi yang dilengkapi dengan konverter katalitik dan memerlukan oli mesin gas dengan tingkat abu yang rendah
• Kompresor resiprokal yang menggunanan gas alam yang mengandung senyawa sulfur atau klorin
Spesifikasi dan Persetujuan
|
Produk ini memiliki persetujuan berikut: |
|
Aplikasi INNIO Waukesha Engine Landfill Gas |
|
MWM TR 0199-99-2105, Oli Pelumas untuk Gas Engine |
|
INNIO Jenbacher TI 1000-1109 (Bahan bakar gas kelas B, Tipe 2 & 3) |
|
INNIO Jenbacher TI 1000-1109 (Bahan bakar gas kelas B, Tipe 4A, 4B & 4C) |
|
INNIO Jenbacher TI 1000-1109 (Bahan bakar gas kelas B, Tipe 6 hingga versi E) |
|
INNIO Jenbacher TI 1000-1109 (Bahan bakar gas kelas C, Tipe 2 & 3) |
|
INNIO Jenbacher TI 1000-1109 (Bahan bakar gas kelas C, Tipe 4A & 4B) |
|
INNIO Jenbacher TI 1000-1109 (Bahan bakar gas kelas C, Tipe 6 hingga versi E) |
|
Caterpillar Energy Solutions TR 2105, Oli Pelumas untuk Gas Engine (CG132, CG170, CG260) |
|
MAN M 3271-4 |
|
INNIO Jenbacher TI 1000-1109 (disetujui CAT (katalis)) |
|
INNIO Jenbacher TI 1000-1109 (Bahan bakar gas kelas C, Tipe 4A, 4B & 4C) |
|
Rolls-Royce Solutions Augsburg (sebelumnya MTU Onsite Energy) Gas Engine Series 400 - semua engine beroperasi dengan SCR catalyst dan biogas bersih (dari gas destruksi atau limbah) dan membersih |
|
MAN M 3271-5 |
|
Mesin Gas MTU Seri 4000 L62FB dan L32FB menggunakan biogas dengan output daya yang lebih rendah sebesar 83kW/cc. elektr. |
|
Produk ini memenuhi atau melampaui persyaratan berikut: |
|
CATERPILLAR |
Sifat dan Spesifikasi
|
Ciri-Ciri |
|
|
Kelas |
SAE 40 |
|
Abu, Sulfat, %massa, ASTM D874 |
0,6 |
|
Densitas @ 15.6 C, kg/l, ASTM D1298 |
0,850 |
|
Titik Nyala, Piala Terbuka Cleveland, °C, ASTM D92 |
268 |
|
Viskositas Kinematik @ 100 C, mm2/dt, ASTM D445 |
15 |
|
Viskositas Kinematik @ 40 C, mm2/dt, ASTM D445 |
138 |
|
Titik Tuang, °C, ASTM D97 |
-21 |
|
Indeks Viskositas, ASTM D2270 |
110 |
|
Angka Basa - Asam Xilena/Asetat, mg KOH/g, ASTM D2896 |
5,7 |
Kesehatan dan keselamatan
Rekomendasi Kesehatan dan Keselamatan untuk produk ini dapat ditemukan dalam Lembar Data Keselamatan Bahan (MSDS) @ http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx